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（1）檢查轉(zhuǎn)向泵

如果轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏嚴(yán)重，也可造成機(jī)器轉(zhuǎn)向遲緩。引起轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏的一個(gè)重要原因是，泵的轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)面與側(cè)板端面之間的間隙過大。檢查方法是：在轉(zhuǎn)向缸、回轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器性能均完好的情況下，換裝一臺(tái)新泵做試驗(yàn);如換裝后轉(zhuǎn)向性能良好，則證明故障是出在轉(zhuǎn)向泵上，應(yīng)泵。

（2） 檢查回轉(zhuǎn)接頭

當(dāng)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)接頭處的內(nèi)圓柱面或密封圈嚴(yán)重磨損時(shí)，會(huì)使通過回轉(zhuǎn)接頭的整個(gè)油、氣系統(tǒng)在密封失效處相互串通，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)接頭各系統(tǒng)的動(dòng)作均不敏。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí)，高壓油漏入氣路或其他（懸掛、支腿等）的液壓管路內(nèi)，從而使供給轉(zhuǎn)向缸的液壓油量減少，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動(dòng)作遲緩。檢查辦法是：向上扳動(dòng)車輪制動(dòng)的手動(dòng)氣開關(guān)，如果從其噴出的氣體中含有油霧，則說明回轉(zhuǎn)接頭因嚴(yán)重磨損已使油液漏入氣路中了。此時(shí)，須回轉(zhuǎn)接頭的密封圈，并修理回轉(zhuǎn)接頭。

（3）檢查轉(zhuǎn)向器馬達(dá)

當(dāng)轉(zhuǎn)向器馬達(dá)的定子與轉(zhuǎn)子的工作面或轉(zhuǎn)閥的工作面嚴(yán)重磨損時(shí)，將使實(shí)際進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸的高壓油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動(dòng)作遲緩。如果轉(zhuǎn)向缸、回轉(zhuǎn)接頭的性能完好，則可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后將轉(zhuǎn)向盤打死，若此時(shí)機(jī)器的前輪能偏轉(zhuǎn)，且手感不重，即說明是轉(zhuǎn)向器有問題了，應(yīng)檢修。

（4）檢查單路穩(wěn)流閥

當(dāng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油液壓力因單路穩(wěn)流閥的彈簧力減弱而過低時(shí)，會(huì)使轉(zhuǎn)向缸工作無力，造成轉(zhuǎn)向遲緩。對(duì)此，可將單路穩(wěn)流閥閥底座遙控口的尼龍塞取下，安裝上壓力表;然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤原地向左或向右方向打死，并在前輪側(cè)面設(shè)置障礙物;此時(shí)，觀察壓力表的讀數(shù)，若壓力達(dá)不到7Mpa，則應(yīng)將單路穩(wěn)流閥的調(diào)整螺釘往里（需先松開固定螺母），故障被除。